Esistono molti tipi di guarnizioni in gomma, come gomma cianuro, gomma butadiene cianuro idrogenato, gomma siliconica, gomma fluorosilicone, EPDM, neoprene, ecc. Quali sono i vantaggi e le applicazioni delle diverse guarnizioni in gomma?
Anello di tenuta in gomma butadiene NBR
È adatto per l'uso in olio idraulico a base di petrolio, olio idraulico a base di glicole, olio lubrificante a base di diestere, benzina, acqua, grasso al silicone, olio di silicone e altri fluidi. Attualmente è la guarnizione in gomma più utilizzata e più economica. Non adatto per solventi polari, come chetoni, ozono, idrocarburi nitro, MEK e cloroformio. L'intervallo di temperatura di uso generale è -40 ~ 120 ℃.
Anello di tenuta in gomma al cianuro di butadiene idrogenato HNBR
Ha le caratteristiche di resistenza alla corrosione, resistenza allo strappo e resistenza alla deformazione da compressione e buona resistenza all'ozono, alla luce solare e agli agenti atmosferici. Ha una migliore resistenza all'abrasione rispetto alla gomma al cianuro. È adatto per il lavaggio di macchinari, sistemi di motori di automobili e sistemi di refrigerazione che utilizzano il nuovo refrigerante ecologico R134a. Non è raccomandato l'uso in alcoli, esteri o soluzioni aromatiche. L'intervallo di temperatura di uso generale è -40 ~ 150 ℃.
Anello di tenuta in gomma siliconica SIL
Ha le proprietà di resistenza al calore, resistenza al freddo, resistenza all'ozono e resistenza all'invecchiamento atmosferico. Ha ottime proprietà isolanti. Tuttavia, la resistenza alla trazione è peggiore di quella della gomma generale e non ha resistenza all'olio. Adatto per elettrodomestici come scaldabagni elettrici, ferri da stiro elettrici, forni a microonde, ecc. È adatto anche per tutti i tipi di articoli che vengono a contatto con il corpo umano, come bollitori, fontanelle, ecc. Si sconsiglia di utilizzare nella maggior parte dei solventi concentrati, oli, acidi concentrati e idrossido di sodio. L'intervallo di temperatura di uso generale è -55 ~ 250 ℃.
Anello di tenuta in gomma fluorosilicone FLS
Le sue prestazioni combinano i vantaggi della gomma fluorurata e della gomma siliconica e hanno una buona resistenza all'olio, ai solventi, all'olio combustibile e alle alte e basse temperature. Può resistere alla corrosione di composti contenenti ossigeno, solventi contenenti idrocarburi aromatici e solventi contenenti cloro. Generalmente utilizzato per scopi aeronautici, aerospaziali e militari. Non è consigliabile esporre a chetoni e liquido dei freni. L'intervallo di temperatura di uso generale è -50 ~ 200 ℃.
EPDM Anello di tenuta in gomma EPDM
Ha una buona resistenza agli agenti atmosferici, resistenza all'ozono, resistenza all'acqua e resistenza chimica. Può essere utilizzato per alcoli e chetoni e può essere utilizzato anche per la sigillatura in un ambiente con vapore acqueo ad alta temperatura. È adatto per sanitari, radiatore per auto e sistema frenante per auto. Non raccomandato per uso alimentare o esposizione a olio minerale. L'intervallo di temperatura di uso generale è -55 ~ 150 ℃.
Anello di tenuta in neoprene CR
È particolarmente resistente alla luce solare e agli agenti atmosferici. Non ha paura dei refrigeranti come il diclorodifluorometano e l'ammoniaca. È resistente agli acidi diluiti e al grasso al silicone, ma ha una grande espansione in olio minerale con un basso punto di anilina. È facile da cristallizzare e indurire a basse temperature. È adatto a tutti i tipi di ambienti esposti all'atmosfera, alla luce solare, all'ozono e a vari collegamenti di tenuta ignifughi e resistenti agli agenti chimici. Non è raccomandato l'uso in acidi forti, idrocarburi nitro, esteri, cloroformio e chetoni. L'intervallo di temperatura di uso generale è -55 ~ 120 ℃.
Anello di tenuta in gomma butilica IIR
L'ermeticità è particolarmente buona, resistenza al calore, resistenza alla luce solare, resistenza all'ozono, buone prestazioni di isolamento; buona resistenza ai solventi polari come alcoli, chetoni, esteri, ecc., e può essere esposto ad oli animali e vegetali o ossidabile. Adatto per apparecchiature resistenti agli agenti chimici o sottovuoto. Non è consigliabile utilizzarlo con solventi petroliferi, cherosene o idrocarburi aromatici. L'intervallo di temperatura di uso generale è -50 ~ 110 ℃.
Anello di tenuta in gomma acrilica ACM
Ha una buona resistenza all'olio, alle alte temperature e agli agenti atmosferici, ma la resistenza meccanica, il tasso di deformazione da compressione e la resistenza all'acqua sono leggermente peggiori. Generalmente utilizzato nei sistemi di trasmissione delle automobili e nei sistemi di servosterzo. Non adatto per acqua calda, liquido dei freni, estere fosfato. L'intervallo di temperatura di uso generale è -25 ~ 170 ℃.
Anello di tenuta in gomma naturale NR
Ha una buona resistenza all'abrasione, elasticità, resistenza allo strappo e allungamento. Tuttavia, è facile invecchiare nell'aria, diventa appiccicoso se esposto al calore, si gonfia facilmente e si dissolve in olio minerale o benzina ed è resistente agli alcali ma non agli acidi forti. È adatto per l'uso in liquidi contenenti ioni idrossido come il liquido dei freni delle automobili e l'etanolo. L'intervallo di temperatura di uso generale è -20 ~ 100 ℃.
Anello di tenuta in gomma poliuretanica PU
La gomma poliuretanica ha ottime proprietà meccaniche e la sua resistenza all'usura e alle alte pressioni sono di gran lunga superiori alle altre gomme. Anche la resistenza all'invecchiamento, all'ozono e all'olio sono abbastanza buone, ma è facile da idrolizzare ad alte temperature. Generalmente utilizzato in collegamenti di tenuta ad alta pressione e resistenti all'usura, come i cilindri idraulici. L'intervallo di temperatura di uso generale è -45 ~ 90 ℃.
Gomma perfluorurata FFKM
Eccellente resistenza chimica, resistenza alla maggior parte delle sostanze chimiche come acidi, alcali, chetoni, esteri, eteri e forti ossidanti. Una maggiore resistenza al calore può raggiungere i 320°C. Di solito è usato per risolvere sessualmente il problema della tenuta e il prezzo è quasi cento volte quello dei materiali in gomma generici, che è molto costoso.