1. La dimensione della scanalatura della guarnizione in gomma montata sull'anello è fuori tolleranza, soprattutto quando la dimensione della profondità è troppo grande, la deformazione da compressione dell'O-ring importato dopo l'installazione è insufficiente e la capacità di tenuta è compromessa. In genere, la deformazione da compressione delle guarnizioni in gomma del tipo ad anello dopo l'installazione dovrebbe essere compresa tra il 18% e il 22%.
2. La dimensione nominale della guarnizione in gomma ad anello è troppo diversa dalla dimensione effettiva dell'installazione e l'O-ring è formato per funzionare a condizione che la dimensione della sezione venga ridotta dopo l'allungamento, con conseguente deformazione e perdita di compressione insufficienti.
3. Quando l'anello di tenuta è installato, la guarnizione in gomma a forma di anello è graffiata e perde a causa della mancanza di smussatura liscia o arrotondamento all'ingresso della superficie di tenuta.
4. Il materiale della guarnizione in gomma del tipo ad anello non è adatto per il mezzo sigillante e si guasterà dopo essere stato eroso.
5. La guarnizione in gomma a forma di anello invecchierà e si deteriorerà dopo essere stata utilizzata per troppo tempo e l'elasticità diminuirà e quindi si guasterà. Pertanto, l'anello ad anello viene generalmente sostituito in occasione di una revisione dell'attrezzatura.